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中国首次出口准高速铰接动车组维权

来源:  点击次数:0  时间:2020-10-23

中国首次出口“准高速”铰接动车组

原标题:中国首次出口“准高速”铰接动车组

科技讯(李宁)11月25日,中国北车长春轨道客车股份有限公司(简称长客股份公司)与马来西亚ERL机场快线运营公司签订了吉隆坡机场线24辆动车组采购合同。这是我国首次出口时速160公里“准高速”三方也合作寻找各类有潜力的投资项目 《华尔街》近日披露铰接动车组。马来西亚属热带气候,这批动车组将接受高温高湿环境的考验,可谓“赤道动车组”。

此批列车最高时速可达160公里,堪称“准高速”动车组,采用4节车辆编组运行,最大载客量为540人。常规列车一辆车需安装两个转向架,车厢与车厢由车钩连接,而铰接动车组车厢通过转向架、铰接装置和风挡相连,即四辆编组列车将有五个转向架(常规车辆四辆编组需要八个转向架),可轻松实现小曲线通过。铰接列车在欧洲应用较广,通行于英吉利海峡隧道的着名的“欧洲之星”动车组采用的就是铰接车结构,在中国的研究则刚刚兴起。

马来西亚吉隆坡因位于赤道附近,平均温度在30℃左右,一年中有9个月处于雨季,打雷天气超过200天,长客股份公司充分考虑当地特殊的自然气候环境,为马来西亚量身定做耐高温高湿的“赤道动车组”。针对多雨天气,列车提高密封等级,车体采用耐腐蚀、轻量化程度更好的铝合金车体,车顶设计利于排水,车顶装载避雷设备,同时加载大功率空调,确保客室内始终保持23—24℃,提升列车的舒适性。受站台条件所限,此批列车地板距离轨道高度仅为800毫米(体现当事人脸部特征和行为过程常规车辆地板距离轨道高度1130毫米),车下电气设备的高度将被压缩,同时由于整列车较常规列车少三个转向架,所以将更加轻量化和节能。

此批“赤道动车组”将运营在从吉隆坡市中心到位于雪邦的吉隆坡国际机场专用线路上,全长57公里,据了解,首列车预计2016年5月末交付。

原标题:中国首次出口“准高速”铰接动车组

稿源:人民

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