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中国四大古桥之一潮州广济桥力量

来源:  点击次数:1  时间:2021-04-09

中国四大古桥之一潮州广济桥

中国多处地方都有名为广济桥的桥梁建筑,其中广东省潮州市广济桥最为著名。广济桥,又名湘子桥,在潮州城东门外,横卧在滚滚的韩江之上,东临笔架山,西接东门闹市,南眺凤凰洲,北仰金城山。

广济桥古为沟通韩江两岸的重要桥梁、闽粤交通要道。由于中流警湍尤深,不可为墩,中间只能用18只梭船并排构成一列横队,用铁索连成浮桥。每遇洪水或要通船,可解掉系船铁索,移开梭船,变成开闭式浮梁桥,这也就是十八梭船廿四洲的由来。

广济桥凝结的是古人智慧的精华,乃至创建了世界之最,在世界桥梁史上留下浓厚的一笔。它与赵州桥、洛阳桥、芦沟桥并称中国四大古桥,为中国乃至世界上第一座启闭式浮桥。中国古代桥梁的建筑艺术,有不少是世界桥梁史上的创举,充分显示了中国古代汉族劳动人民的非凡智慧。

广济桥集梁桥、浮桥和拱桥于一体的造桥方式在我国历史上是独一无二的,桥身全长500余米,东岸桥墩13座,西岸桥墩11座。

桥墩精巧之处,就在于它全部用石块砌成。石块与石块之间不加灰浆,只用卯契合,桥上原有24座望桥,桥面用石板铺架,石条特别大,约有10米长,1米厚。

因为是寄宿学校 在没有起重机等设备的古代,再加上韩江上下游水位相差很大,有急流如马骋之说,要安装这么大的石梁,建桥的艰辛可想而知。

广济桥上有望楼,为我国桥梁史上所仅见。在广东潮州一带流传着有关桥梁的民谣:到广不到潮,枉向广东走一遭;到潮不到桥,枉向潮州走一遭,据当地民间传说,广济桥为潮汕地区的高僧广济和尚邀请八仙所建,广济和尚负责西岸工程,而八仙负责东岸,故广济桥又称湘子桥。

在历经800年的风风雨雨中,广济桥屡修屡毁,至建国前夕已经残破不堪。1958年,潮州当地政府对大桥做了全面修复,新建钢筋混泥土梁;1976年再次将桥拓宽,车行道宽为7米,两侧增加两米宽的人行道;2003年至2007年对广济桥进行了修复,恢复了十八梭船的启闭式浮桥,修复了桥上的十二座楼阁和十八座亭屋,湘子桥的中段十八梭船连成一线,犹如龙卧碧波。

潮州湘桥好风流,十八梭船二十四洲,二十四楼台二十四样,两只牲牛一只溜这首歌谣在潮州广为传唱,它不仅唱出了广济桥的精妙之处,唱出了对湘子桥的向往之情和自豪之情。

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